大王運輸 ブログ


大王運輸のブログです。
by dyoh_mie
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また中国にやられる

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中国の新興自動車メーカーNIOがスマートEVの開発を加速させている。
旧来のエンジンの自動車では今更どうしたって先進国に追いつけないことが分かった中国、それならばとEVと自動運転の技術でリーダーシップをとるべく国家を挙げて取り組んでいくようだ。
アジア一、二を争う株式時価総額を持つテンセントはじめ名だたるIT企業が出資をしているし、何よりも有利なことは実験をするにしても日本のような規制がないことと実験中に国民が何人死のうがニュースにもならないということ。
自動運転に関しては島国で国境がないこと、国の隅々までインフラが整備済みであること、そして世界一の技術を持っていることから日本こそ完全に主導権を握れるはずなのだが唯一「規制大国」であるがゆえにみすみす中国に先を越されてしまうのは何とも悔しい話だ。

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by dyoh_mie | 2018-06-14 12:12 | おいらのエコカー物語

トヨタの逆襲

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トヨタの逆襲が始まった。HV車が成功したおかげでEVに関しては他社の後塵を拝していたトヨタが方向性を打ち出した。
乗用車に関しては高齢者向けチョイ乗り小型EVを量産しながら高額な電池のコスト下げることで問題解決していき、
そして貨物自動車に関しては燃料電池トラックを普及させることで燃料電池車の一番のネックである水素スタンドの問題を解決しようとしているようだ。
両方とも正解のような気がする、
トヨタはいつも我々をやきもきさせておいて、周回遅れで参戦して来て気が付いてみたらトップを走っていて二位以下をぶっちぎってしまうという水戸黄門のようなドラマを演じてくれる。
このドラマを楽しんで見守りたい。

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by dyoh_mie | 2018-06-09 11:27 | おいらのエコカー物語

規制緩和

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日本においては最も珍しい規制緩和による成功例、しかもスピード感のある。
エアービーアンドビーなど民泊サイトの普及により国交省が規制を緩和、そのおかげでホテルの部屋単価が9%低下したという記事。
外国人観光客が押し寄せているために、つい2~3年前東京でホテルを予約しようとするとあのアパホテルでさえも一泊2~3万円かかった狂った状態から脱却できたことは本当に喜ばしいことだ。
いま世界中を席巻しているシェアリングサービス、実は規制大国日本において消費者がこの恩恵にあずかるのはこの一例に過ぎないのではないかと思うのだ。
インバウンドの急増による宿泊施設の不足が問題視されたことにより国もあわてて規制を緩めたのだが、まだまだこの国の「カビ規制」のせいで消費者が不便な思いや損をしているケースのなんと多いことだろうか?

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by dyoh_mie | 2018-06-05 10:41 | つぶやき大王日記