大王運輸 ブログ


大王運輸のブログです。
by dyoh_mie
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チャイナウエイ

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大気汚染に悩む中国、これをまた外資メーカーに無理難題を押し付ける事で乗り切ろうとする中国政府。
この記事はその最たるもので、2018年からEVもしくはPHVを一定量販売しなければエンジン車を販売させないという法律(HVもダメ)。
さらに現在国内に120社以上あるEVメーカーを20社に絞って許認可を与えるという何とも意味不明な決定がなされたという記事なのだが、おまけに20社のうち8社が何の実績もない中国企業で決まっているという不可解さ。
そしてその決定に対する説明は当然の事ながら何にも無いということ、、、
旧共産圏のいまだ独裁色の強い国によくありがちな「えっ、なんで?」に対する説明が何にも無いという事実、今まで行ったことのある国の中でエジプトやベラルーシあたりは同じく何の説明もしてくれない国だったけど、中国に至っては今や世界第二位の経済大国なのだからビジネスのうえではもっとフェアーにやっていただきたいものだ。
一番可哀想なのはトヨタのプリウスだ。
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by dyoh_mie | 2017-01-28 16:46 | おいらのエコカー物語

ドライバー不足

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我々物流業界のドライバー不足が深刻だ。
特に長距離輸送が供給不足になっていて、昨年は食品業界においても
「トラックがない」「商品が運べない」といった荷主企業から相談の電話を
多くいただいた。
繁忙期における年に一二回のトラック不足は例年経験しているが、こうも慢
性的にトラック不足になった経験は今まで一度も経験してこなかったために
これに対する対処方法が荷主企業側にないのである。
写真の記事はこれに業を煮やしたニトリがトラックの荷台を脱着式にして、
荷役作業をドライバーではなく現場で行いドライバーは運転だけに集中させて
ドライバー不足を補おうという戦略の記事。
やはりいい会社、伸びている会社はこういった改善能力が優れている。
我々物流業界こそこういった提案が必要だと思うのだが、、、
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by dyoh_mie | 2017-01-07 12:51 | つぶやき大王日記

謹賀新年

新年あけましておめでとうございます。
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正月1日の内宮正殿前のちょうどお昼の写真です。
朝からあまりにもいい天気なので自宅から歩いて外宮、内宮と参拝して
きました。
ちんたら歩いて3時間以上かかりましたが、すがすがしくてとてもいい
気分でしたが、それというのもこれのおかげだと思っています。
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昨年サンフランシスコでもらった「Fitbit」
所謂万歩計なのだがただの万歩計ではない、iPhoneと同期していて歩数
だけではなく睡眠時間や心拍数など体のいろいろなデータが記録できる
すぐれものなのだ。
おかげで歩くことが楽しくなってモチベーションが上がっている。

昨年はフォローの風が吹いてくれたが、今年は自ら動いていく年になり
そうだ。
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by dyoh_mie | 2017-01-04 09:35 | つぶやき大王日記